Columna “Ida y Vuelta”: ¡Todos a la pista!

Deutsche Bahn , ¡un escándalo! Basta con introducir esta combinación de palabras en la máquina infernal conocida como Google para tener la inevitable impresión de que los trenes deben ser los gusanos de la era moderna. Monstruos misántropos que, por desgracia, han perdido su don de escupir fuego en la era de la electrificación. Entre los presidentes estadounidenses errantes y la crisis de Oriente Medio, siempre hay una historia terrible sobre el transporte ferroviario alemán, posiblemente el mayor riesgo para la seguridad nacional. Recientemente, un viaje planeado de Múnich a Hamburgo se canceló poco después de la salida debido a que el tren estaba demasiado sucio, lo que provocó titulares drásticos: "El tren expulsa a los pasajeros del ICE".

Es casi imposible reconstruir lo sucio que estaba realmente el tren y quién arrojó a los pasajeros, dónde exactamente y con qué fuerza, entre tanta basura en el tren y la estación. Pero el tono ya está establecido, y criticar a los trenes se ha vuelto socialmente aceptable en internet y en las redes sociales, por absurdo que parezca. Por ejemplo, la política del Partido Verde Renate Künast ya se aventuró a defender a los pasajeros de tren, quejándose el otoño pasado a través de Musk de que una oficina de viajes de Deutsche Bahn se negaba a abrir para algunos clientes que esperaban antes de las 9:00. Aunque oficialmente la oficina abría a las 9:00. Quizás la propia Künast ya no comprende del todo su indignación después de unas semanas. Una joven madre, por otro lado, está molesta por no haber reservado un asiento en un tren de larga distancia y, de hecho, no poder conseguir uno para sus hijos. Esto puede ser un pobre reflejo de la actitud de Alemania hacia los niños, pero no necesariamente de Deutsche Bahn. Algunos derrotistas ahora se refugian en la creencia de que Deutsche Bahn es la mejor publicidad para conducir y volar.

Aquí están algunas de las noticias de aviación del mes: Hace tan solo unos días, Finnair tuvo que cancelar más de 140 vuelos debido a una huelga sindical. Esto afectó a 6.500 pasajeros, incluyendo cuatro finlandeses conocidos por el autor que habían planeado pasar el solsticio de verano en los hermosos Alpes en lugar de la llana Helsinki. En Noruega, un avión de Wizz Air se inclinó hacia atrás mientras descargaba y se estrelló sobre su cola. Nadie resultó herido, pero el vuelo posterior se retrasó ocho horas. Los 221 pasajeros del vuelo DE 1513 de Condor procedente de Mallorca soportaron una odisea por el espacio aéreo a principios de junio y fueron desviados a Frankfurt-Hahn después de que la aproximación a Múnich tuviera que ser abortada debido a un retraso. Allí, los aviones solo pueden aterrizar hasta las 00:30, incluso con un permiso especial. Según testigos presenciales, el tiempo límite para un aterrizaje se habría excedido en exactamente diez segundos. Y en el aeropuerto de Lagos, según informes de los medios, el senador nigeriano Adams Oshiomhole fue tan abusivo en la puerta cerrada debido a un vuelo perdido que a otros pasajeros se les impidió continuar su viaje.

Cualquiera que se dirija al coche con las piernas abiertas solo tiene que reflexionar brevemente sobre los atascos en las autopistas del Brennero y el Tauern durante las vacaciones de Pentecostés para planificar sus próximas vacaciones en el medio de transporte más sencillo: la bicicleta. Eso, por supuesto, siempre que la rueda no se desinfle constantemente.